Cheira a gasolina?… É do carburador!

Em 2006 a Triumph Motorcycles tomou a decisão de inserir motores de injeção nos seus modelos. Uma mudança natural se considerarmos o lado comercial do mundo das duas rodas. Uma evolução. Não só para acompanhar os seus concorrentes diretos, mas também para poder acompanhar as tendências da época… a este nível, quem não acompanha ou inova está condenado a desaparecer ou a ser preterido.

Volvidos 15 anos e ainda não sendo considerado (legalmente), um clássico… os modelos a carburador voltaram a estar na moda. Não pelo facto de as marcas os quererem comercializar, mas por todo um “ar” que se respira, movido por uma certa nostalgia entre entusiastas, apaixonados ou curiosos que procuram no passado – entre ferrugem, velharias e verdadeiros “chaços” – aquele estilo e charme que só estes modelos conseguem ter.

É só estar atento e abrir os olhos para ver estes modelos por aí… e na dúvida, se é ou não de carburadores, é só apurar o olfato… Cheira a Gasolina? É do carburador!

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